Diseño, fabricación y validación de un depósito para almacenamiento e hidrógeno gas mejorando sus propiedades de permeabilidad para su aplicación aeronáutica.
El proyecto HIDROGENIA persigue aportar una solución innovadora a la problemática que presenta el hidrógeno en su almacenamiento y transporte. Atendiendo sobre todo a la mejora de la permeabilidad o capacidad de difusión de las partículas y a la fabricación del depósito mediante la integración de nanomateriales poliméricos.
Este proyecto busca así, contribuir de manera sostenible dentro de la industria con el objetivo de disminuir la emisión de gases de efecto invernadero e incrementar la cuota de energías renovables y eficiencia energética fomentando la descarbonización de la economía, objetivos medioambientales establecidos por la unión europea.
Por lo que se ha formado un consorcio entre SOFITEC y EURECAT, con objeto del diseño, fabricación y validación de un tanque tipo IV a 700 bares de presión para el almacenamiento de hidrógeno, alcanzando la máxima seguridad y su ajuste como reservorio de combustible para el sector aeronáutico en particular y del sector transportes en general. La duración del proyecto será de 36 meses dando comienzo en septiembre del 2022 y finalizando en el mismo mes de 2025.
El proyecto HIDROGENIA, por tanto, según la Hoja de Ruta del Hidrógeno que se encuadra dentro del Marco Estratégico de Energía y Clima del Ministerio para la Transición Ecológica y el reto Demográfico, tiene un impacto directo en el almacenamiento de hidrogeno a pequeña escala para su utilización en el corto plazo mediante el desarrollo de depósitos a altas presiones, teniendo como aplicación final la movilidad.
Esta publicación es parte del proyecto HIDROGENIA con número de expediente CPP2021-008530, beneficiario de la concesión de ayudas de colaboración público-privada del programa estatal para impulsar la investigación científico-técnica y su transferencia, en el marco del plan de recuperación, transformación y resiliencia, siendo financiado por MCIN y por la Unión Europea-NextGenerationEU.
La publicación es parte del proyecto CPP2021-008530, financiado por MCIN/AEI/10.13039/501100011033 y por la Unión Europea “NextGenerationEU”/PRTR”
